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realme能否打造手机圈中真正的“GT手机”?

春节假期刚刚结束,智能手机市场又迎来了新气象。2月18日,全球成长最快智能手机品牌realme 官方宣布,他们全新的旗舰手机即将登场,而名字也十分霸气,为“真我GT”。

春节假期刚刚结束,智能手机市场又迎来了新气象。2月18日,全球成长最快智能手机品牌realme 官方宣布,他们全新的旗舰手机即将登场,而名字也十分霸气,为“真我GT”。

realme能否打造手机圈中真正的“GT手机”?

realme 这款新品的名字,和产品本身一样引起了我们的兴趣。“GT”这个词语对我们来说并不陌生,但放在手机圈里还是很少见的。让新款旗舰手机采用“GT”之名,realme 的目的确实值得玩味。

一般而言,“GT”是 “GrandTourer”的缩写,按照常规的解释,是指“豪华旅行车”。据了解,GT一词诞生在上世纪6、70年代,在当时业界将那些兼具高性能和高可靠性的双门汽车称为“GT车”。经过数十年的发展,如今加上“GT”后缀的汽车往往都是同类产品中高性能的代表,例如福特GT40、保时捷911 GT3、宾利欧陆GT、日产GT-R等,已经成为了市场上最具话题性、最知名的产品之一。

realme能否打造手机圈中真正的“GT手机”?

大家都说GT车型在车圈中不是流俗之辈,他们相比同级车型有着澎湃的动力和令人惊讶的体验,经过数十年发展,GT一词已经成为汽车圈中的金字招牌。而同样冠以“GT”之名的真我GT,或许也想成为智能手机圈子中的“GT战神”,靠出色性能和领先的体验为大家所铭记。

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成为GT战神 首先还得靠产品体验

正如前文所说,被冠以“GT”之名的汽车总是性能实力的象征,性能上的优势是GT车型的第一大看点。举个例子,人人皆知的日产“战神”GT-R系列车型以极致性能闻名于车迷圈,其中2013款GT-R百公里加速时间仅为2.9秒,是世界上百公里加速时间最快的车型之一;宾利欧陆GT的发动机为6.0TSI W12双涡轮增压发动机,最大功率达到635匹,峰值扭矩高达900牛米。总而言之,出色的性能是GT车型诞生的前提,而真我GT作为手机圈中以GT形象出现的产品,性能肯定也会是着重强调的卖点。

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在手机上谈论性能,一定离不开高通骁龙888处理器。作为高通最新推出的旗舰级处理器,高通骁龙888采用5纳米工艺打造,CPU核心架构为1×X1大核、3×A78中核和4×A55性能核心,单核最高主频可以达到2.84GHz,集成最新的X60 5G基带,GPU升级到了最新的Adreno 660,并支持Wi-Fi 6增强版、蓝牙5.2等特性。

无论是早先以Race为代号神秘出街,还是如今以GT之名高调官宣,“性能越级”都是真我GT最重要的标签,好的SoC等同于好的发动机,如此看来真我GT与骁龙888也是“天作之合”。

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第二点,真我GT要如何才能捍卫“GT”之名?答案是在“耐力方面”保持高水准。话回前文,GT车型在诞生之初耐力是否足够是重要的考量因素,经常“掉链子”的产品,可不配带有“GT”之名。放到手机上,和“耐力”相关的特性自然就是续航、散热、快充等等了,除此之外我们也可以发挥想象力,真我GT会不会在软件层面有进一步的优化,让耐力表现变得更加出色?总而言之,持久耐力应该会成为真我GT的另一大卖点,对于骁龙888的调教优化或许会由真我GT创造出新高度。

realme能否打造手机圈中真正的“GT手机”?

另外一点,当我们谈论GT车型的时候,无一不被他们出色的外观设计所倾倒,例如保时捷911 GT3,就被称为汽车设计中的标杆。其实也容易理解,“GT”作为产品线中相对高端的品系,天生有着更高的起点,他们的目标人群对产品总是有着全方位的高要求。

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从侧面来看,冠以GT之名的产品必定不会轻视设计方面的重要性,真我GT也是如此。不过从过往的产品表现看来,我们对realme 还是比较有信心的,如真我V15、真我X7,他们的设计都较有辨识度,并善于结合颜色、线条等潮流元素,最终带来不错的视觉冲击。

单纯从设计来看,realme 的手机确实很有“GT味”。GT车型的设计味道,一来是因低风阻设计而带来的线条感、二来是自带气场的设计元素堆砌,让人一眼就看得出“极具个性”。在这些方面,realme 真我GT又将如何处理,是否会延续极具辨识度的设计风格,创造独具一格的速度美学,令人期待。

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最后就是综合体验层面了,GT车型不光以动力、耐力和设计美观闻名,更重要的是在三大特性的加持下,拥有了出色的综合体验。大胆推测,真我GT就是希望打造和GT车型类似的高口碑,和“闭着眼睛买”的出色综合体验。在如今时代,带有水桶特性但同时有出色看点的产品总是更受消费者青睐,智能手机市场中的确需要能够“不负GT之名”的手机,除了让消费者在购买时可以降低选择成本外,更重要的是树立一个“好产品”的标杆,让行业内的其他玩家与之看齐。

大体而言,realme 推出真我GT还是遵循“敢越级”理念而导致的结果,当一家厂商推出的产品总是强调性能、体验上的超越,那么最后一定会出现带有“GT精神”的产品。

冠以GT之名 realme 的底气从何而来?

汽车文化历史悠久,而且粉丝庞大,在这其中“GT”名号更是吸引了以亿万计的资深车迷为之倾倒。除了“性能怪兽”GT车型受到车迷追捧外,一些围绕GT赛车而建立的竞速赛事也受到了广泛的关注,围绕“GT”二字已经成为了一个完整的商业、文化闭环。

realme能否打造手机圈中真正的“GT手机”?

从汽车的诞生到出现GT文化耗时超过50年,而在手机圈里何时会出现能够代表GT精神的产品?这个答案或许距离并不遥远。realme过往在产品、品牌文化上的积累,使真我GT成为手机圈中真正的“GT精神代表作”这个目标,拥有了更大的可能性。

早在诞生之初,realme 就面向全球市场喊出“敢越级”的口号,在“性价比”之外更着重地强调“体验”的差异化。在性能上,realme 往往在同价位上采用了更高一级的性能芯片,打了一个“性能差”;在芯片之外,快充、拍照和机身工艺层面的全面领先,也让消费者真正感受到体验的越级。在手机圈消费者中,“realme =越级体验”已经成为一定的共识。

realme能否打造手机圈中真正的“GT手机”?

此外,realme 作为这两年增长最快、势头最猛的手机品牌,早就突破了5000万销量目标,并在2020年跻身全球手机品牌Top7。这足以证明,realme 无论是在全球范围还是全国范围内均有用户基础,如今推出冠以“GT”之名的全新性能旗舰,对广大真粉来说,无疑是令人振奋的。

realme能否打造手机圈中真正的“GT手机”?

简而言之,realme 真我GT“冠以GT之名”的底气主要来源于三点:足够的产品力、过往出色口碑的积累和消费者的鼎力支持。智能手机市场的消费者毕竟还是更务实一些,现阶段更认可产品力表现,以真我GT目前泄露的性能信息来看,相信很有机会可以在高端旗舰市场上站稳一席之地。

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作者: admin

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